B-系列齒輪減速機的工藝提供了非凡的性能及壽命期限。 這個通用性極高的齒輪組成功的應(yīng)用到了許多工業(yè)和民用的項目中。 B-系列組合提供了卓越的性價比和輸出轉(zhuǎn)矩/重力比,特別是這個產(chǎn)品只需要有限的服務(wù)即可。
提供鋁制型號,可選規(guī)格 A40 至 A70。
質(zhì)量保證:自交付之日起兩
公司一級代理的產(chǎn)品有:臺灣東元電機(TECO),意大利摩鐸利減速機(MOTOVARIO),食品專用減速機商務(wù),沃森變頻器。公司也承接自動化工程及自動化改造,食品專用減速機,也是東元電機和摩鐸利減速機福建地區(qū)的一級代理銷售商和授權(quán)售后服務(wù)中心。
二:滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)
滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,它是由內(nèi)圈,食品專用減速機倉儲,外圈,食品專用減速機MOTOVARI,滾動體和保持架4部分組成。內(nèi)圈與軸頸裝配.外圈與軸承座裝配。當(dāng)內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時.滾動體即在內(nèi)外圈的滾道問滾動。
三:齒輪減速機滾動軸承的間隙及其量方法
3.1 滾動軸承的間隙
軸承問隙是保證油膜潤滑和滾動體轉(zhuǎn)動暢通無阻所必須的。其間隙數(shù)值均有標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定。根據(jù)軸承所處的狀態(tài)不同,其間隙有原始間隙、配合間隙和工作間隙。
原始間隙是軸承未裝配前自由狀態(tài)下的間隙值。
配合間隙是軸承安裝到軸和軸承座后的間隙。由于配合的過盈關(guān)系,配合間隙永遠小于原始間隙。
工作間隙是軸承工作時的間隙。由于內(nèi)外圈的溫差使工作間隙小于配合間隙,又由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用使?jié)L動體和內(nèi)外圈產(chǎn)生彈性變形,工作間隙又大于配合間隙(一般情況下,工作間隙太于配合間隙)。
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